全城熱戀的夏季來(lái)了。當(dāng)你打開(kāi)停靠的愛(ài)車，坐上舒適的坐椅時(shí)，你是否聞到些許刺鼻的味道?為了涼快，你是否在第一時(shí)間選擇打開(kāi)空調(diào)，并將車窗全部密閉，以便讓車內(nèi)溫度迅速地降下來(lái)?這些習(xí)慣，該改改了。

　　就汽車?yán)锩娴目諝赓|(zhì)量，我們專門用兩天的時(shí)間進(jìn)行了7項(xiàng)測(cè)試，下面，請(qǐng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話。

　　實(shí)驗(yàn)器材

　　小轎車2輛

　　一輛為銀白色，2010年6月購(gòu)買，排量1.6，代號(hào)“小白”

　　一輛為橙色，2012年12月購(gòu)買，排量1.6 ，代號(hào)“小橙”

　　活性炭?jī)赏?/p>

　　空氣除味劑一盒

　　測(cè)試儀：

　　英國(guó)PPM400ST甲醛檢測(cè)儀，通過(guò)北京中國(guó)計(jì)量院CMA權(quán)威計(jì)量認(rèn)證，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性可達(dá)到誤差±0.001。

　　TVOC測(cè)試儀：美國(guó)華瑞TVOC檢測(cè)儀，通過(guò)北京中國(guó)計(jì)量院CMA權(quán)威計(jì)量認(rèn)證，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性可達(dá)到誤差±0.001。

　　檢測(cè)項(xiàng)目

　　車內(nèi)空氣甲醛含量及TVOC含量(TVOC為總揮發(fā)性有機(jī)物的縮寫(xiě)，包括苯及苯系物等。)

　　(特別鳴謝：重慶旖靈科技有限公司對(duì)本次實(shí)驗(yàn)的大力支持)

　　實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

　　1.汽車密閉12小時(shí)后的空氣質(zhì)量

　　2.密閉情況下開(kāi)啟空調(diào)后車內(nèi)的空氣質(zhì)量

　　3.太陽(yáng)暴曬6小時(shí)并密閉情況下的空氣質(zhì)量

　　4.按使用說(shuō)明放置活性炭12小時(shí)后汽車密閉狀態(tài)下的車內(nèi)空氣質(zhì)量

　　5.按使用說(shuō)明放置空氣除味劑12小時(shí)后汽車密閉狀態(tài)下的車內(nèi)空氣質(zhì)量

　　6.開(kāi)啟一扇窗戶情況下車內(nèi)空氣質(zhì)量

　　7.開(kāi)啟兩扇對(duì)流窗情況下車內(nèi)空氣質(zhì)量

　　測(cè)試時(shí)間

　　6月18日、19日兩天

　　參考標(biāo)準(zhǔn)

　　2012年3月，我國(guó)開(kāi)始正式實(shí)施《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，對(duì)車內(nèi)空氣中常見(jiàn)的有毒有機(jī)物濃度設(shè)定了限值，其中甲醛 0.1毫克每立方米，TVOC 0.6毫克每立方米。

　　不過(guò)，一家4S店的經(jīng)理告訴我們，《指南》只是推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不是強(qiáng)制實(shí)施。許多汽車廠家、4S店并沒(méi)有統(tǒng)一執(zhí)行。

　　實(shí)驗(yàn)證明

　　放活性炭密閉12小時(shí)，甲醛，TVOC依然超標(biāo)

　　密閉下開(kāi)空調(diào)1小時(shí)，有害氣體濃度增加

　　汽車密閉12小時(shí)

　　18日上午10點(diǎn)，“小白”在南坪某大型車庫(kù)內(nèi)密閉停放12小時(shí)，打開(kāi)車門的一瞬間，一股刺鼻的味道直沖鼻腔。經(jīng)測(cè)試，“小白”車內(nèi)甲醛含量為0.217，TVOC含量為3.115。此時(shí)車內(nèi)外溫度均為33℃。

　　“小橙”在室外停車場(chǎng)密閉停車12小時(shí)，此時(shí)太陽(yáng)已經(jīng)照到了車身上。經(jīng)測(cè)試，“小橙”車內(nèi)溫度為38℃，甲醛含量為0.269，TVOC含量為1.875。

　　結(jié)論：長(zhǎng)時(shí)間密閉情況下，兩輛車的甲醛及TVOC均超過(guò)參考標(biāo)準(zhǔn)，甲醛超標(biāo)2倍，TVOC超標(biāo)3倍到5倍。

　　密閉情況下開(kāi)啟空調(diào)1小時(shí)后

　　“小白”在停車場(chǎng)內(nèi)關(guān)閉車窗開(kāi)啟空調(diào)一小時(shí)后，我們?cè)俅芜M(jìn)行檢測(cè)，此時(shí)車內(nèi)溫度為28℃，經(jīng)檢測(cè)，車內(nèi)甲醛含量為0.243，TVOC含量為4.25。

　　結(jié)論：密閉情況下開(kāi)啟空調(diào)，有害氣體濃度增加，甲醛超標(biāo)2倍多，TVOC超標(biāo)7倍。

　　太陽(yáng)下暴曬6小時(shí)

　　“小橙”在室外繼續(xù)密閉車窗經(jīng)受太陽(yáng)暴曬。6小時(shí)后，我們?cè)俅芜M(jìn)行測(cè)試，技術(shù)人員一進(jìn)入車內(nèi)，瞬間汗水直冒，車內(nèi)坐墊發(fā)燙，車內(nèi)溫度達(dá)到46℃。經(jīng)檢測(cè)，車內(nèi)甲醛含量為0.273，TVOC含量為2.015。

　　結(jié)論：太陽(yáng)暴曬下，溫度增高，更有利于有害氣體發(fā)揮，車內(nèi)有害氣體濃度會(huì)增高。一般情況下，室溫達(dá)到25℃時(shí)，就是有害氣體的最佳揮發(fā)溫度了，氣溫越高，有害氣體揮發(fā)的量會(huì)加大，但會(huì)在一定濃度內(nèi)保持不變，因?yàn)榇藭r(shí)有限的空間內(nèi)有害氣體的分子量已經(jīng)飽和。

　　放置活性炭12小時(shí)

　　“小白”在停止空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)后，我們?cè)谲噧?nèi)放置了兩桶在超市購(gòu)買的普通活性炭?jī)赏?，根?jù)使用說(shuō)明，一桶活性炭的吸附范圍為6立方米，我們?cè)?ldquo;小白”車內(nèi)放置了兩桶活性炭，并將車窗密閉。

　　12小時(shí)后，我們?cè)俅螌?duì)“小白”車內(nèi)空氣進(jìn)行檢測(cè)，此時(shí)車內(nèi)溫度為36℃。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，“小白”車內(nèi)的甲醛含量為0.241，TVOC為4.25。與之前的測(cè)試結(jié)果幾乎沒(méi)有變化，也可能是儀器的正常誤差。

　　結(jié)論：活性炭對(duì)有害氣體有一定的吸附作用。但因?yàn)槲剿俣嚷Ч皇呛苊黠@。

　　放置空氣除味劑12小時(shí)

　　“小橙”在密閉車窗情況下，放置超市購(gòu)買的空氣除味劑一盒。12個(gè)小時(shí)后，我們?cè)俅螌?duì)“小橙”進(jìn)行檢測(cè)，一進(jìn)入車內(nèi)，空氣除味劑的香味就傳進(jìn)鼻腔，此時(shí)車內(nèi)溫度為37℃。經(jīng)檢測(cè)，車內(nèi)甲醛含量為0.356，TVOC含量為3.512。

　　結(jié)論：空氣除味劑不但沒(méi)有除掉有害氣體，反而會(huì)讓車內(nèi)的甲醛含量及TVOC含量增加。這是因?yàn)椋諝獬秳├锩婵赡芎腥╊惣氨筋惙肿印?/p>

　　密閉后開(kāi)啟一扇車窗

　　“小橙”在密閉12小時(shí)后，將副駕駛的一扇車窗全部打開(kāi)，30秒鐘后，車內(nèi)甲醛含量為0.145，TVOC含量為0.1。比之前下降了一半多。

　　結(jié)論：打開(kāi)車窗，車內(nèi)有害氣體濃度將迅速降低。

　　打開(kāi)對(duì)流車窗后

　　“小橙”在打開(kāi)副駕駛車窗30秒后，我們又打開(kāi)了主駕駛的一扇車窗，形成空氣對(duì)流。2秒鐘后，車內(nèi)甲醛含量為0.091，TVOC含量為0.421。此時(shí)已經(jīng)接近室外的空氣濃度，達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　結(jié)論：對(duì)流風(fēng)，是對(duì)付車內(nèi)有害氣體的最佳法寶。

　　室內(nèi)停車場(chǎng)空氣

　　比長(zhǎng)時(shí)間密閉的車還差

　　在此不得不說(shuō)一個(gè)題外話，我們此次試驗(yàn)沒(méi)有涉及到停車場(chǎng)的室內(nèi)空氣檢測(cè)，但在進(jìn)行車內(nèi)空氣檢測(cè)時(shí)，我們順便也對(duì)車外的空氣質(zhì)量進(jìn)行了檢測(cè)，室內(nèi)停車場(chǎng)的空氣讓我們感到非常擔(dān)憂，因?yàn)槭覂?nèi)停車場(chǎng)的某些有害氣體，比長(zhǎng)期密閉情況下的車內(nèi)空氣質(zhì)量更糟糕。

　　在檢測(cè)“小白”密閉12小時(shí)后的有害氣體濃度時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)“小白”所處的室內(nèi)停車場(chǎng)甲醛含量達(dá)到了0.195，超標(biāo)將近2倍。而TVOC含量為1.82，也比0.6的標(biāo)準(zhǔn)超標(biāo)了3倍。