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2012年3月1日,由國家環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》正式開始實(shí)施,對苯、甲苯、甲醛等8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度設(shè)定了限值。然而,盡管該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施一年以來,車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測已成為大家關(guān)注的一個問題,但是由于該標(biāo)準(zhǔn)并非國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),因此其指導(dǎo)意義更大于實(shí)際意義,無法起到立竿見影的效果。
同時,目前對新車進(jìn)行檢測,只能找具有《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》計量認(rèn)證資格的機(jī)構(gòu),具備此資格的多為當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門,但車主需要自行承擔(dān)檢測費(fèi)用,且一旦出現(xiàn)問題,車主也無法獲取到各個車型的車內(nèi)空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),就無法進(jìn)行參考和對比,也無法在維權(quán)過程中真正派上用處。此外,在指南中對于不達(dá)標(biāo)的車輛如何處理也并未明確。一位車企人士也表示,因?yàn)椴挥脫?dān)心罰款,一些汽車企業(yè)對車內(nèi)空氣質(zhì)量并未重視,也就沒有投入成本應(yīng)對提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。
上海目前做一次車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測費(fèi)用大約在800元。上海小緣空氣質(zhì)量檢測公司是具備CMA檢測資質(zhì)的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)。讓您和您的汽車保持良好的空氣吧。
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