近日乘用車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量問(wèn)題，儼然已經(jīng)成為人們茶余飯后熱議的話題。有研究發(fā)現(xiàn)舊車(chē)中苯的含量要高于新車(chē)，這說(shuō)明儀表盤(pán)、內(nèi)飾等組件散發(fā)出的“新車(chē)味”并非影響車(chē)內(nèi)苯含量水平的首要因素;研究發(fā)現(xiàn)在冬天的月份中，苯暴露水平顯著升高。這說(shuō)明汽車(chē)空調(diào)的使用并非苯暴露的主要因素。近日上海市室內(nèi)空氣檢測(cè)中心研究員王小建，針對(duì)大眾關(guān)心的燃油對(duì)乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量是否有影響，給大家?guī)?lái)解答。

　　王小建：今年新公布的《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》里對(duì)車(chē)內(nèi)8種常見(jiàn)揮發(fā)性有機(jī)物濃度的限值，已經(jīng)說(shuō)明了苯是車(chē)內(nèi)空氣的主要污染物，也說(shuō)明導(dǎo)致這一情況的首要因素并非油料，而恰恰是儀表盤(pán)、地墊、甚至車(chē)內(nèi)玩具等車(chē)內(nèi)組件，否則應(yīng)該限定油料的質(zhì)量，而非車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。老舊車(chē)、油管泄漏等造成的燃油機(jī)的發(fā)動(dòng)系統(tǒng)將燃油味兒帶入車(chē)內(nèi)是很古老的事了，現(xiàn)在的新車(chē)密封性非常好，從車(chē)窗到腳墊，已經(jīng)隔絕了外部的空氣，燃油對(duì)車(chē)內(nèi)污染微乎其微?？照{(diào)外循環(huán)時(shí)，外面的氣 味就會(huì)飄進(jìn)來(lái)，如果車(chē)外此時(shí)有垃圾場(chǎng)，味道會(huì)很不好聞，汽車(chē)尾氣有可能進(jìn)入車(chē)內(nèi)。如我前面所說(shuō)，空調(diào)在冬天運(yùn)行時(shí)發(fā)熱，會(huì)促進(jìn)釋放管道內(nèi)附著的揮發(fā)性有機(jī)物。

上海市乘用車(chē)車(chē)內(nèi)空氣檢測(cè)

上海市衛(wèi)康環(huán)境監(jiān)測(cè)

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