車內“毒氣”成分探秘 苯是致癌罪魁禍首
空調是車內空氣污染的禍首?暴曬下車內刺鼻氣味多含致癌物苯
近日，一則汽車空調、儀表盤、車內皮椅、內飾組件等會散發(fā)致癌物質苯的微博廣為流傳，并告誡人們如果進入車內后馬上打開空調，會導致車內苯含量迅速 升高，暴露其中會導致白血病，大大增加患癌的風險。“除了致癌之外，苯還會侵蝕我們的骨骼，造成貧血和降低白血球數量，長期也可能導致流產。”一時間引發(fā) 轉帖、議論紛紛，目前正值秋老虎發(fā)威時，開空調會造成哪些車內污染問題?車內空氣污染究竟誰是禍首?
苯系化合物為強烈致癌物
“苯是一種無色具有特殊芳香氣味的液體，沸點為80.1℃，甲苯、二甲苯屬于苯的同系物，都是煤焦油分餾或石油的裂解產物。因為苯具有易揮發(fā)、易燃、蒸 氣有爆炸性的特點。目前汽車制造和汽車內飾件制造中多用甲苯、二甲苯代替純苯作各種膠、油漆、涂料和防水材料的溶劑或稀釋劑。”車內環(huán)境污染防控專家、國家室內環(huán)境與室內環(huán)保產品質量監(jiān)督檢驗中心主任宋廣生說。
人在短時間內吸入高濃度的甲苯、二甲苯時，可出現(xiàn)中樞神經系統(tǒng)麻醉作用，輕者 有頭暈、頭痛、惡心、胸悶、乏力、意識模糊，嚴重者可致昏迷以致呼吸、循環(huán)衰竭而死亡。如果長期接觸一定濃度的甲苯、二甲苯會引起慢性中毒，導致再生障礙 性貧血。女性主要表現(xiàn)為月經過多或紊亂，胎兒的先天性缺陷。同時可使人出現(xiàn)頭痛、失眠、精神萎靡、記憶力減退等神經衰弱癥候。所以苯化合物已經被世界衛(wèi)生組織確定為強烈致癌物質。宋廣生首先明確解釋了苯系化合物與癌癥之間的關系。
苯是車內空氣主要污染物
今年3月1日， 國家環(huán)保部與質檢總局聯(lián)合頒布、正式實施《乘用車內空氣質量評價指南》，對車內空氣中常見的有毒有機物濃度設定了限值。在指南里，明確規(guī)定了車內空氣中有 關苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見的車內揮發(fā)性有機物濃度的限值。“這8種主要車內空氣污染的物質中，其中5項都與苯相關， 三項與醛類物質相關。”宋廣生說，所以微博里關于車內空氣主要污染物是苯，他表示贊同這一看法。
“標準建議車內空氣中苯污染限值為0.11mg/m3。在制定標準過程中，調查了36輛試驗樣車內苯的實測結果，滿足0.11mg/m3限值的有24輛，合格率達66.7%。”宋廣生說。
苯的主要來源并非車內空調
“但苯的主要來源并不是在微博里所稱的空調里，而是在車內用的皮革、沙發(fā)、膠粘劑、油漆、各種紡織材料、復合材料、填充材料等內飾中，尤其是在溫度越高 的條件下，化學污染物釋放得越多。”宋廣生舉例說，在汽車鋼板里有阻尼材料，用來降低汽車噪聲，很多都是用瀝青來做的，在高溫暴曬情況下，會揮發(fā)化學污染 物。而汽車儀表盤往往使用合成塑料、再生塑料制成，耐老化程度降低，即便不是以苯的形式被揮發(fā)出來，也是有害的揮發(fā)性有機物。
一位不愿透露姓名的車內空氣質量研究人員稱，車內的任何內飾組件因為材質的不同，會散發(fā)出不同的氣體。儀表盤、汽車頂棚等，甚至沙發(fā)里的海綿也會釋放苯系物?？照{ 風道里附著的化學物質也會被釋放出來。車外燃油燃燒的尾氣等也會通過細小的縫隙、空調等進入車內。在20-30攝氏度的苯系等揮發(fā)性有機物的濃度變化曲線坡度會陡然上升。
一般開車門進入后開窗10秒鐘車內空氣就換掉了，如果擔心的話，可以開啟空調換風。一直在車內的話，不要老開空調內循環(huán)，要適時開外循環(huán)換氣。
實驗表明新車室內空氣可能導致過敏
這位研究人員也提到2007年德國有一項研究是關于“停泊車輛內部空氣的毒性”。研究人員設置了相同品牌的一輛新車和一輛使用三年的舊車，置于14000瓦燈光之下，使溫度上升到65.6℃，收集了車內氣體。之后他們將來自人類和倉鼠的實驗室培養(yǎng)細胞暴露在這些氣體的提取物中。這是毒性測試 的正常手段。
研究表明，來自新車的氣體并沒有表現(xiàn)出毒性，只是引起了一些微小的免疫反應，理論上這些反應在一些人體內可能導致過敏。舊車則無此現(xiàn)象。研究結論稱：“停泊車輛的內部空氣沒有發(fā)現(xiàn)明顯的健康危害”。
上海市乘用車車內空氣檢測
上海市衛(wèi)康環(huán)境監(jiān)測
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